Is é an t-ionadúlacht an t-athnuaigh phríomh, le beictheoirí leictreacha nó inneallacha le heisimh ísle a sholáthar gluaisne shuíochán i ngach treo. Tá na modhail chloí-ghníomhaíochta ina gcomhtháthann córas rialaithe coibhneasta a ligeann leis an rialú athraitheach aonair aonair bunaithe ar airde oibre agus ar an gcomhshaothar. Tá roinnt mhódhanna tiománaíochta ag na córais tiománaíochta, lena n-áirítear tiomáint roimhe, tiomáint thosaigh agus tiomáint ghealbhac, ag soláthar seobhailteachta an-éagsúil i spásanna teoranta.
Athraíonn an méchan-ardaitheoir de réir an mhóidéil, cuideálann dearanna scisséir le gluaiseacht ingearach amháin agus cuideálann dearanna boom le gluaiseacht ingearach agus lárthach freisin. Tá cumasanna an ardáin idir 250 agus 500 cilogram, leictreach do bheith ag béilníodóirí éagsúla le huirlisí agus leictreach. Tá córais rialaithe cruthaithe le sreanga slána slándála a chosc gluaiseacht mura bhfuil an ardán i bpolaíne slána agus lena n-áirítear sonraíochtóirí théadra a chosc oibríochta ar raithneacha le cliath.
Bíonn luach mhór ag bainistiú airde ar an éifeachtúlacht a bhíonn acu ar socraíocht, ag teastáil amháin beag ullmhúcháin i gcomparáid le modhanna rochtana traidisiúnta. Tairgeann na h-aonaid bunaithe ar bhatairí oibrigh saor in aisce agus iomlán go hionraic, a dhéanann iad oiriúnach do thuarascáil inmheánach agus chomhartaí fuime. Tá córais batairí smart ag na haonaid nua-aimseartha a oibríonn réidh le haghaidh an t-am agus a sholáthraíonn eolas cruinn faoin stádas tascanna. Déanann an méadú ar an gcead rothlaithe agus ar airde a bheith in ann na h-aonaid seo a bheith an-éifeachtach do choinneáil, do shocrú agus do thógáil i go leor eochrach.